VanTento
sturmsicheres Gestänge
sturmsicheres Gestänge aus Alu - Made in Germany - mit Schnellverschluss
Klettconnector
Der Klettconnector verbindet zusätzlich die Einzelteile des VanTento.
Keder
Das Tarp wird klassich an einer Kederschiene befestigt. Beim California T5/T6 funktioniert das direkt mit der Alurail.
Querstange
Optional gibt es eine Querstange zur besseren Stabilisierung.
Magnetpads
Unsere Magnetpads werden einfach an das Tarp angeklettet. Damit kannst du z.B. ein Triangle am Fahrzeug entlang führen oder unser Tarp einfach als Duschzelt an der Heckklappe befestigen.
...noch mehr Details
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Verküpfung der Einzelteile
Alle Einzeltarps haben an den Ecken überlappende Ösen, durch welche das Gestänge geschoben wird.
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Der Klettconnector
Der Klettconnector wird an die Flauschseiten der Tarps einfach angebracht und verbindet zusätzlich die Einzelkomponenten.
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Die Sturmsicherung
Bei Fahrzeugkederleisten aus Kunststoff oder Hartgummi kann es passieren, dass sich bei starker Windlast das Tarp aus dem Keder löst. Um dies zu vermeiden haben wir beidseitig extra Ösen eingesetzt, welche zusätzlich zum Fahrzeug verbunden werden. Fahrzeugseitig bieten sich z.B. Kedersteine oder unsere starken Magnete an (120kg +. Saugnapfwirkung).
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Die Magnethalter
Du kannst unser Tarp auch mit unseren Magnethaltern z.B. an der Heckklappe oder entlang des Fahrzeugs führen. Die Magnethalter werden einfach an den Flausch geklettet - fertig.
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Die Querstang
Mit der Querstange kannst du das VanTento extrem gut spannen und stabil aufstellen. Drei Schlaufen sorgen dafür, dass alles ordentlich sitzt.
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Auch das Triangle kann direkt am Fahrzeug angebracht werden.
Das Triangle hat zwei gleiche Kantenlängen wie das Square und kann daher auch als Einzeltarp aufgestellt werden. Es ist dann nur noch eine Stange notwendig.
